miércoles, 15 de febrero de 2012

Principales alimentaciones electricass.

USO AUTOMOTRIZ. VEHÍCULOS MEXICANOS.


Motor Vehículo

SR20DE (B14) SENTRA Y LUCINO (1996-2000)


TRAE UNA ECM (COMPUTADORA) DE 88 TERMINALES (TERMS.) CONECTOR COLOR BLANCO Y ESTÁ DETRÁS DE LA CONSOLA CENTRAL.


TIERRAS FÍSICAS: TERMINALES 10, 19, 39, 43, 106, 111, 112 Y 116. (CABLES COLOR NEGRO) SE TOMAN DEL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN "EN TODAS LAS UNIDADES NISSAN CON SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA".


CORRIENTE CONSTANTE DE BATERÍA: TERMINALES 70 Y 113 UTILIZA FUSIBLE DE PROTECCIÓN DE 7.5 AMPERES DE COLOR CAFÉ QUE SE ENCUENTRA EN LA POSICIÓN 41 EN LA CAJA DE FUSIBLES QUE ESTÁ JUNTO A LA BATERÍA.


CORRIENTE DE IGNICIÓN: TERM. 38 NO UTILIZA FUSIBLE DE PROTECCIÓN, PERO SI EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO QUE MANEJA UNO DE 30 AMPERES DE TIPO ESLABÓN COLOR VERDE. "SI EL INTERRUPTOR SE DAÑA NO HAY SISTEMA".


CORRIENTE DE 12 VOLTS A TRAVÉS DEL RELEVADOR PRINCIPAL E.C.C.S. DE COLOR AZUL: TERMS. 56 Y 61 ESTE ES CONTROLADO A TRAVÉS DE LA SEÑAL DE TIERRA DE LA CAVIDAD 4, LA CUAL ES CONSTANTE MIENTRAS SE ENCUENTRE ABIERTO EL SWITCH DE ENCENDIDO DE IGNICIÓN SE ENCUENTRA EN LA CONSOLA CENTRAL JUNTO A LA COMPUTADORA.


CORRIENTE DE START: TERMINAL 20, LA CUAL ESTA PROTEGIDA POR UN FUSIBLE DE 7.5 AMPERES Y OCUPA LA POSICIÓN 26 EN LA CAJA DE FUSIBLES QUE SE ENCUENTRA DENTRO DE LA UNIDAD. AL RECIBIR ESTA ALIMENTACIÓN LA ECM SE ACTIVARÁ UNA INYECCIÓN SIMULTÁNEA 2 VECES POR CICLO Y UNA VEZ ENCENDIDO EL MOTOR LA INYECCIÓN SERÁ SECUENCIAL DE ACUERDO AL ORDEN DE ENCENDIDO, EN CASO DE NO RECIBIR ÉSTA ALIMENTACIÓN EL MOTOR TARDARÁ EN ENCENDER.

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